NORDEN går ind i ny strategisk skibstype for tørlasttransport - Selskabsnyhed
30. okt 2009
30. oktober afholdt NORDEN en navngivningsceremoni på Shanghai skibsværft for det første i en pool af 16 Post-Panamax-tørlastskibe. Det nye pool-samarbejde skal sikre NORDEN og selskabets partner en førende position i dette nye marked.
NORDEN tager sit første skridt imod lancering af en ny pool af skibe sammen med Interorient Navigation Company Ltd. (INC) fra Cypern. NORDENs første Post-Panamax-skib fik navnet NORD DELPHINUS (efter et stjernebillede på den nordlige himmel) ved en ceremoni på Shanghai skibsværft. Navngivningsritualet blev forestået af Lim Hwee Hua. Hun er den første kvindelige minister i premierministerens kontor i Singapore og var i en årrække minister for Transport og Finans.
”Jeg er overbevist om, at dette skib vil vise sig at blive en værdifuld udvidelse af NORDENs flåde og på samme tid stå som et symbol på den gode relation mellem NORDEN og Singapore,” sagde Carsten Mortensen, administrerende direktør for NORDEN.
Strategisk vigtig skibstype
NORD DELPHINUS er det første i en række af 4 Post-Panamax-tørlastskibe, som er bygget for NORDEN af Shanghai skibsværft og China Shipbuilding Corp. (CSSC). Disse 4 vil få selskab af 4 skibe fra andre værfter og sammen indgå i en pool med yderligere 8 skibe fra INC. Poolen kommer til at råde over en samlet flåde på mindst 16 Post-Panamax-skibe, hvoraf de 12 er nybygninger ejet af de to ejere i poolen. Poolen lanceres 1. januar 2010.
Den nye skibstype forventes at udfylde et hul i markedet mellem Panamax og Capesize pga. sin lasteevne og dybgang. Post-Panamax ’s lasteevne på 85-120.000 dwt er større end på de traditionelle Panamax-skibe, og Post-Panamax vil kunne kunne passere gennem Panama-kanalen efter den forventede udvidelse i 2014.
”I mange tilfælde vil Post-Panamax være et kommercielt attraktivt alternativ i forbindelse med transport af kul og jernmalm, for eksempel fra østkysten af USA til kontinentet, samt fra Australien og Indonesien til havne i Indien og Sydøstasien. Vi forventer, at Post-Panamax poolen i løbet af få år vil blive en af de globalt førende leverandører inden for denne strategisk vigtige skibstype,” siger Michael Boetius, Senior Chartering Manager, NORDENS Post-Panamax sektion.
Hurtigere adgang til kritisk masse
Samarbejdet med INC giver NORDEN en hurtigere adgang til kritisk masse i Post-Panamax-markedet. Ved at poole med INC opnår begge partnere større markedsdækning og mulighed for at tilbyde bedre og mere fleksible services samt generere betydelige stordriftsfordele. Post-Panamax pool-samarbejdet er en udvidelse af NORDENs partnerskab med INC i tankmarkedet, hvor den fællesejede Norient Product Pool er vokset til at omfatte 61 skibe og yderligere 14 i ordre. Marketing og kommerciel ledelse af Post-Panamax poolen vil blive håndteret af NORDEN.
Kontaktperson:
Michael Boetius, Senior Chartering Manager, mobiltelefon: +45 2338 3908
 |
|
NORD DELPHINUS under opførelse på Shanghai Shipyard (SSY), Kina . Download foto |
 |
|
Navngivning - NORD DELPHINUS. Download foto |
